TKA SMK/MAK Teknik Pesawat Udara Interaktif

Mesin Turbin Gas (Turbofan/Turboprop), Sistem Bahan Bakar, dan Avionik Navigasi – Materi & Latihan TKA Teknik Pesawat Udara SMK/MAK

Prinsip kerja mesin turbin gas (siklus Brayton: intake, compression, combustion, turbine/exhaust), mesin Turbofan High-Bypass, sistem pembalik dorongan (Thrust Reverser), sistem hidrolik & bahan bakar pesawat, instrumen avionik (VHF Communication, VOR, ILS, DME, Transponder Mode S, TCAS, dan Weather Radar).

Tujuan Pembelajaran

Menjelaskan siklus termodinamika Brayton pada mesin turbin gas dan menghitung rasio bypass (bypass ratio) turbofan.
Menganalisis sistem hidrolik bertekanan tinggi 3000 psi, sistem kelistrikan AC/DC, dan distribusi bahan bakar (fuel crossfeed).
Menerapkan prinsip navigasi radio pesawat (VOR, ILS Localizer/Glide Slope) dan sistem penghindaran tabrakan udara (TCAS).

Materi & Pembahasan Konsep

TKA SMK/MAK

Selamat datang di modul Mesin Turbin Gas (Turbofan/Turboprop), Sistem Bahan Bakar, dan Avionik Navigasi pada mata pelajaran Teknik Pesawat Udara SMK/MAK! Modul ini mendalami sistem propulsi mesin jet modern dan sistem avionik navigasi penerbangan canggih.

1. Siklus Termodinamika Turbin Gas (Brayton Cycle)

Siklus Brayton: Kompresi adiabatik di kompresor -> Pembakaran isobarik di ruang bakar (combustor) -> Ekspansi adiabatik di turbin -> Pembuangan gas berkecepatan tinggi di nosel buang.
High-Bypass Turbofan: Aliran udara dibagi menjadi dua: aliran inti (core flow pembakaran) dan aliran pintas (bypass flow di sekeliling inti oleh kipas fan depan besar). Menghasilkan efisiensi propulsi sangat tinggi dan kebisingan rendah untuk pesawat komersial.

2. Sistem Navigasi Radio & Pendaratan Instrumen (ILS)

Instrument Landing System (ILS): Memberikan panduan pendaratan presisi:
- Localizer: Memandu garis tengah horizontal landasan pacu (azimuth runway centerline) pada frekuensi VHF 108 - 112 MHz.
- Glide Slope: Memandu sudut luncur pendaratan vertikal (biasanya 3 derajat) pada frekuensi UHF 329 - 335 MHz.
TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System): Menginterogasi transponder pesawat lain di sekitar untuk memberikan peringatan dini (Traffic Advisory / TA) dan instruksi manuver vertikal otomatis (Resolution Advisory / RA) guna mencegah tabrakan di udara.

Referensi: Kerangka Standar Asesmen TKA Pusmendik Kemendikdasmen RI

Simulasi CBT

Latihan Interaktif (18 Soal)

Penilaian aman & otomatis

Cek Pemahaman

3 Soal

Soal 1 Pilihan Ganda mudah

5 Poin

Komponen sistem pendaratan instrumen presisi (Instrument Landing System / ILS) yang bertugas memberikan panduan sudut luncur pendaratan vertikal (umumnya bersudut 3 derajat) menuju landasan pacu adalah:

A Glide Slope B Localizer C Marker Beacon luar D Automatic Direction Finder (ADF)

Soal 2 Pilihan Ganda Kompleks sedang

5 Poin

Manakah komponen utama penampang mesin jet turbin gas (Gas Turbine Engine) berurutan dari depan ke belakang? (Pilih dua komponen benar)

Centang semua pilihan yang kamu anggap benar! A. Kompresor aksial/sentrifugal (Compressor stage). B. Ruang Bakar pengabut bahan bakar (Combustion Chamber / Combustor). C. Baterai kering aki motor matic. D. Knalpot racing motor 2-tak.

Soal 3 Benar / Salah mudah

5 Poin

Tentukan Benar atau Salah karakteristik mesin jet High-Bypass Turbofan!

Tentukan apakah setiap pernyataan di bawah ini Benar atau Salah!

Pernyataan	Benar	Salah
Pada mesin turbofan high-bypass, sebagian besar gaya dorong dihasilkan oleh udara bypass dingin yang didorong oleh kipas fan depan raksasa.	Benar	Salah
Mesin turbofan high-bypass memiliki efisiensi bahan bakar lebih baik dan tingkat kebisingan suara yang jauh lebih senyap dibandingkan mesin turbojet murni.	Benar	Salah
Mesin turbofan dilarang dipasang pada pesawat komersial karena hanya boleh menggunakan tenaga baling-baling kayu.	Benar	Salah

Latihan TKA

10 Soal

Soal 4 Pilihan Ganda sedang

5 Poin

Sistem pada mesin jet pesawat terbang yang mengalihkan arah semburan gas buang mesin ke arah depan untuk membantu pengereman pesawat sesaat setelah mendarat di landasan disebut:

A Thrust Reverser B Afterburner reheat C Auxiliary Power Unit (APU) D Ram Air Turbine (RAT)

Soal 5 Pilihan Ganda sedang

5 Poin

Mesin turbin gas kecil yang terpasang di bagian ekor pesawat (tail cone) yang berfungsi menyediakan daya listrik AC dan tekanan udara pneumatik saat mesin utama dalam kondisi mati di darat disebut:

A Auxiliary Power Unit (APU) B Emergency Landing Gear C Cockpit Voice Recorder D Fuel Dump Mast

Soal 6 Pilihan Ganda Kompleks sedang

5 Poin

Manakah fungsi dari sistem bahan bakar pesawat (Aircraft Fuel System) selain mengalirkan bahan bakar ke mesin utama? (Pilih dua fungsi benar)

Centang semua pilihan yang kamu anggap benar! A. Pengaturan keseimbangan titik berat (Center of Gravity) pesawat melalui transfer bahan bakar antar-tangki (crossfeed). B. Mendinginkan oli pelumas mesin melalui penukar kalor (Fuel-Oil Heat Exchanger). C. Memadamkan api di dalam ruang kabin penumpang secara otomatis. D. Mengisi daya baterai smartphone penumpang di kursi belakang.

Soal 7 Pilihan Ganda sedang

5 Poin

Perangkat keselamatan avionik yang memindai transponder pesawat lain di sekitarnya dan memberikan perintah manuver vertikal (Resolution Advisory / RA, misal: 'CLIMB, CLIMB') kepada pilot untuk menghindari tabrakan di udara adalah:

A TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System) B DME (Distance Measuring Equipment) C ADF (Automatic Direction Finder) D VOR (VHF Omnidirectional Range)

Soal 8 Benar / Salah sedang

5 Poin

Tentukan Benar atau Salah prinsip sistem hidrolik pesawat terbang bertekanan tinggi!

Tentukan apakah setiap pernyataan di bawah ini Benar atau Salah!

Pernyataan	Benar	Salah
Sistem hidrolik pesawat jet komersial modern beroperasi pada tekanan kerja nominal sangat tinggi sekitar 3.000 psi (pon per inci persegi).	Benar	Salah
Fluida hidrolik penerbangan sintetis tipe ester fosfat (seperti Skydrol) tahan terhadap suhu tinggi dan tidak mudah terbakar api.	Benar	Salah
Sistem hidrolik pesawat hanya digunakan untuk menyiram tanaman hias di dalam kokpit.	Benar	Salah

Soal 9 Pilihan Ganda sedang

5 Poin

Kipas turbin darurat yang akan terlontar keluar otomatis dari bodi pesawat ke aliran udara luar untuk memutar generator listrik dan pompa hidrolik darurat jika kedua mesin jet mati total di udara adalah:

A Ram Air Turbine (RAT) B Strobe Light Beacon C Emergency Evacuation Slide D Life Raft Boat

Soal 10 Pilihan Ganda Kompleks sedang

5 Poin

Alat navigasi radio darat VHF Omnidirectional Range (VOR) memancarkan sinyal radio yang memungkinkan instrumen pesawat menentukan: (Pilih dua fungsi benar)

Centang semua pilihan yang kamu anggap benar! A. Arah garis radial magnetik (Radials 0 hingga 360 derajat) posisi pesawat dari atau menuju stasiun pemancar VOR. B. Indikator status penerbangan sedang terbang menuju (TO) atau meninggalkan (FROM) stasiun pemancar radio. C. Suhu udara dingin di dalam bagasi bawah pesawat. D. Jumlah uang tiket yang dibayarkan oleh penumpang.

Soal 11 Pilihan Ganda sedang

5 Poin

Transponder pesawat terbang yang mengirimkan kode empat digit identitas pesawat (Squawk Code) kepada radar pengawas lalu lintas udara (ATC) akan diatur pada kode darurat pembajakan pesawat (hijacking) bernilai:

A 7500 B 7600 C 7700 D 1200

Soal 12 Benar / Salah sedang

5 Poin

Tentukan Benar atau Salah prinsip sistem Black Box (FDR & CVR) pesawat terbang!

Tentukan apakah setiap pernyataan di bawah ini Benar atau Salah!

Pernyataan	Benar	Salah
Flight Data Recorder (FDR) merekam ratusan parameter fisik penerbangan (kecepatan, ketinggian, sikap terbang, posisi kendali, thrust mesin) sepanjang penerbangan.	Benar	Salah
Cockpit Voice Recorder (CVR) merekam komunikasi audio radio pilot dan percakapan suara mikrofon di dalam kokpit.	Benar	Salah
Wadah luar Black Box sengaja dicat hitam legam gelap agar tersamar dan sulit ditemukan di dasar laut.	Benar	Salah

Soal 13 Pilihan Ganda sedang

5 Poin

Jenis bahan bakar penerbangan standar yang digunakan oleh hampir seluruh armada pesawat komersial bermesin turbin gas di seluruh dunia adalah:

A Avtur (Jet A-1) B Avigas (Aviation Gasoline 100LL) untuk mesin piston kecil C Minyak solar murni industri D Bensin oktan 90

Tantangan Penalaran

5 Soal

Soal 14 Pilihan Ganda sulit

5 Poin

Saat pesawat jet turbofan melintasi zona badai petir di malam hari, instrumen mesin mendeteksi fenomena 'Compressor Stall / Surge' pada mesin sebelah kiri dengan gejala: bunyi dentuman keras seperti ledakan di intake, lonjakan suhu gas buang (EGT) ekstrem secara mendadak melampaui batas merah, serta osilasi RPM N1/N2 liar. Tindakan pemulihan darurat apa yang harus segera diambil awak pilot sesuai buku panduan QRH (Quick Reference Handbook)?

A Segera menarik tuas daya (thrust lever) mesin yang bermasalah ke posisi IDLE untuk memutus lonjakan temperatur EGT dan mengaktifkan pengapian kontinu (Continuous Ignition) B Mendorong tuas gas ke posisi Take-off Power maksimal 120% C Mematikan seluruh sistem kelistrikan kokpit dan memejamkan mata D Membuang seluruh parasut ke luar jendela pesawat

Soal 15 Pilihan Ganda Kompleks sulit

5 Poin

Dalam sistem pendaratan instrumen (ILS Category III), pesawat jet modern mampu melakukan pendaratan otomatis penuh tanpa kendali tangan pilot (Autoland) pada kondisi jarak pandang nol (Zero Visibility / Fog). Sistem redundansi dan keselamatan apa yang wajib aktif di pesawat untuk mengizinkan Autoland Cat III? (Pilih dua persyaratan benar)

Centang semua pilihan yang kamu anggap benar! A. Sistem kendali terbang redundansi ganda tiga (Triple Autopilot Channels / Fail-Operational architecture) dengan pemantauan silang komputasi. B. Pengukuran ketinggian presisi menggunakan Radio Altimeter independen ganda yang mengukur jarak vertikal aktual ke landasan secara langsung. C. Pilot membuka jendela kokpit dan melihat landasan menggunakan teropong bintang. D. Menyalakan sirene ambulans di dalam kabin penumpang.

Soal 16 Benar / Salah sulit

5 Poin

Evaluasi sistem Electronic Engine Control (FADEC) pada mesin turbin gas modern!

Tentukan apakah setiap pernyataan di bawah ini Benar atau Salah!

Pernyataan	Benar	Salah
FADEC (Full Authority Digital Engine Control) mengontrol secara otomatis seluruh parameter operasional mesin turbin tanpa intervensi mekanik langsung dari pilot.	Benar	Salah
Unit kontrol elektronik FADEC (EEC/ECU) dirancang dengan arsitektur kanal ganda redundan (Dual Channel) yang memiliki sistem perpindahan otomatis jika satu kanal gagal.	Benar	Salah
FADEC membutuhkan pengisian batu baterai ukuran AA sebanyak 1.000 buah setiap kali pesawat hendak mendarat.	Benar	Salah

Soal 17 Pilihan Ganda sulit

5 Poin

Pada radar cuaca penerbangan (Airborne Weather Radar) di hidung pesawat (radome), layar kokpit menampilkan sel badai berwarna merah tua dengan bentuk 'Hook Echo' atau tonjolan kurva runcing. Informasi meteorologis apa yang diisyaratkan oleh pola radar tersebut kepada penerbang?

A Keberadaan badai konvektif dahsyat (supercell) dengan turbulensi ekstrem, hujan es batu (hail), dan risiko microburst berbahaya B Pemandangan awan tipis yang sangat aman untuk dimasuki pesawat C Pantulan gelombang radio dari kawanan burung gereja D Tanda bahwa pesawat telah melintasi perbatasan negara tetangga

Soal 18 Pilihan Ganda Kompleks sulit

5 Poin

Dalam arsitektur kelistrikan pesawat jet modern (seperti Boeing 787 / Airbus A350), terjadi pergeseran dari sistem pneumatik tradisional menuju konsep 'More Electric Aircraft' (MEA). Keuntungan apa yang diperoleh dari arsitektur elektris ini? (Pilih dua keuntungan benar)

Centang semua pilihan yang kamu anggap benar! A. Menghilangkan atau meminimalkan penggunaan pipa penyadap udara panas bertekanan tinggi mesin (Bleed Air ducts) yang berbobot berat dan rumit perawatannya. B. Meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar mesin spesifik (Specific Fuel Consumption / SFC) dan kemudahan integrasi pemantauan digital. C. Membuat pesawat dapat terbang tanpa memerlukan sayap sama sekali. D. Menghilangkan kebutuhan roda pendaratan (landing gear).

Sudah Selesai Mengerjakan?

Pastikan semua soal telah kamu jawab sebelum melihat skor dan pembahasan.

« Topik Sebelumnya Prinsip Aerodinamika Penerbangan, Struktur Badan Pesawat (Airframe), dan Kontrol Terbang Kembali ke Daftar » Teknik Pesawat Udara

Nomor Soal

0 / 18

• Belum • Terjawab • Ragu

Ke Atas Soal

Tes Kemampuan Akademik SMK/MAK • Teknik Pesawat Udara Gratis & Otomatis